哪類人喜歡跑di滴,跑di滴究竟賺不賺錢?

2019-05-30 17:35:12
[摘要] 記得從小老師和父母就教育我們,努力就有收獲。然而在這個紛繁雜亂的年代,付出和回報一般情況下是不會成正比的,就比如現在的跑di滴。幾年前由于共享經濟概念的興起,使得網約車平臺一度成為全民關注的焦點,di滴、易到以及快的等眾多平臺出現在人們的視線中。然而隨著網約車平臺的激烈競爭,最終di滴成為了國內網約車的老大哥。
       記得從小老師和父母就教育我們,努力就有收獲。然而在這個紛繁雜亂的年代,付出和回報一般情況下是不會成正比的,就比如現在的跑di滴。幾年前由于共享經濟概念的興起,使得網約車平臺一度成為全民關注的焦點,di滴、易到以及快的等眾多平臺出現在人們的視線中。然而隨著網約車平臺的激烈競爭,最終di滴成為了國內網約車的老大哥。
       然而隨著di滴順風車業務的關停以及行業格局漸漸固定,使得現在的di滴補貼少了,抽成高了,很多司機都抱怨道現在賺得錢還不夠開銷,而用戶也明顯感覺現在打車要比此前貴很多了,那么為什么現在還有這么多人跑di滴呢?


       首先我們先來說說跑di滴的都是些什么人。目前大多數跑di滴的都是沒有固定的經濟來源,多半是自由職業者,由于找不到合適的工作,所以只能跑di滴來賺錢。不過現在跑di滴確實很難賺到錢,對于不少人來說每個月剛夠維持開銷,然而對于這些人,如果不跑di滴,那么就很難找到比較合適的工作。
       還有就是一些時間相對比較充裕的人,對于他們而言,跑di滴既能出去遛彎,還能路上和乘客聊聊天解解悶,所以有那么一些人也會通過跑di滴來體驗生活,筆者之前就遇到過開著寶馬還跑di滴的人,明顯就不是那種缺錢的人。



       再來說說跑di滴到底賺不賺錢,在筆者看來,任何行業都是賺錢和不賺錢的,主要還是看每個人的努力以及能否會用巧勁。
       有的人跑一個月di滴,一共跑了300多單,收入4000多元,如果除去郵費以及汽車保養維修,估計一個月也剩不了多少錢。
       然而也有的人為了賺到更多的錢,每天都拼命跑單,不論是好單還是差單,都盡心盡責。一個月下來能賺1萬8左右,這種人不但努力還態度十分好,所以平臺也會給更多的獎勵給他。
 

       當然對于di滴而言,目前網上的說法也是褒貶不一。一些人認為di滴是時代的產物,讓更多的私家車有效的利用起來,人們也可以在閑暇之余賺到更多的錢。然而也有人認為,di滴平臺安全體系不明朗,客服反饋也十分緩慢,對待一些意外突發情況也沒有完全做到盡職盡責,甚至還有一些網友提出了di滴不死,天理難容的說法。

       如今隨著網約車領域被越來越多的人所重視,不少業內人士也預測在未來的三到五年內,網約車的市場將會繼續擴大。作為行業的老大哥,di滴在經歷了順風車停業以及全年虧損109億的慘狀之后,今年又開始了大幅度的內部整改,而伴隨著行業的發展,曹操出行、哈啰出行等新型的網約車巨頭也相繼發聲,向行業巨頭發起挑戰。
       對于跑di滴賺不賺錢,每個人都有不同的看法。然而di滴之所以能在這個行業存在這么久,自然也有一定的道理。